Op maandag 28 april was Hannah Mosmans, onderzoeker bij Erasmus UPT en promovendus aan de Erasmus School of Law, te gast bij BNR Nieuwsradio in het programma BNR Duurzaam. In gesprek met presentatoren Harm Edens en Nikki Trip besprak zij het nieuwe klimaatakkoord van de International Maritime Organization (IMO), waarin voor het eerst een wereldwijd CO₂-beprijzingsmechanisme voor de scheepvaart wordt geïntroduceerd.
De internationale scheepvaart is verantwoordelijk voor ongeveer 3 procent van de wereldwijde CO₂-uitstoot. Toch werden in eerdere klimaatafspraken – zoals het Akkoord van Parijs – nauwelijks tot geen harde afspraken over deze sector gemaakt. Daar komt nu verandering in. In de uitzending licht Hannah Mosmans toe wat er precies is afgesproken in het IMO-akkoord, waarom de onderhandelingen jarenlang vastliepen, en welke mogelijke gevolgen deze afspraken hebben voor reders wereldwijd.
Daarnaast gaat zij in op alternatieven voor zware stookolie, de technologische uitdagingen bij de transitie naar schonere brandstoffen, en de cruciale rol van de consument. "Als we écht impact willen maken, moeten we ook kritisch kijken naar ons eigen consumptiegedrag," stelt Mosmans. "Minder vraag leidt immers tot minder scheepvaart."
Hannah Mosmans doet promotieonderzoek naar juridische en economische vraagstukken rond alternatieve brandstoffen in de scheepvaart. In haar onderzoek combineert zij inzichten uit het milieurecht, internationale verdragen en economische theorie over de beprijzing van externe effecten.
De aflevering is terug te luisteren via:
Voor meer informatie of vragen over dit onderwerp kunt u contact opnemen met Hannah Mosmans via Erasmus UPT.
