Een vastgelopen schip in de haven van Antwerpen had grote gevolgen voor de internationale containervaart. Grotere schade is voorkomen door het schip met een vijftiental sleepboten weg te slepen. Volgens Bart Kuipers, Senior Research Manager Port Economics aan Erasmus School of Economics, maakt de stremming de kwetsbaarheid van het systeem duidelijk. In het Financieele Dagblad geeft hij commentaar.Â
‘De stremming maakt de kwetsbaarheid van het systeem nog eens duidelijk’, aldus Kuipers. Volgens hem is de verstoring bij Antwerpen te vergelijken met een lopende band in een fabriek die vastloopt, waardoor de productie stopt. ‘Soms is het door slecht weer evenmin mogelijk schepen te behandelen. Maar hoe langer het duurt, hoe groter de problemen worden in de keten.’ Dan moeten schepen namelijk uitwijken naar andere havens om hun lading te lossen.
- Meer informatie
Hieronder leest u het artikel in Het Financieele Dagblad, dd. 15 augustus 2017.Â